Abu Melle
journalistieke
producties
De Aanschaf; !!U LEEST GOEDE STUKKEN MAAR OP EEN HELE OUDE SITE!!!!!!! >>>> NIEUWE SITE!!!
(zie ook bij de Volkskrant
zelf)
Volkskrant zaterdagkatern de Verleiding
Rubriek de Aanschaf, productinformatie & recensie
|
19 februari 2005 |
Hollandse Riksjaas |
zie ook direct |
|
16 april 2005 |
zie ook direct |
|
|
21 mei 2005 |
zie ook direct |
|
|
4
juni
2005 |
Muggen |
|
|
11 juni 2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hollandse riksjaas
Er is weinig Hollandser én leuker dan met de kleine voorop de fiets
de vriendelijke wereld traag langs zien schuiven. Maar eens moet kind naar
school of crèche. En opeens komt er nog een kind, is er haast en drukte, en de
boodschappen moeten ook nog mee. Dan wil ineens het beentje niet meer in het
zitje buigen, dan zit met ijselijk gegil een peutervingertje ergens klem. Dan
schuift de boodschappentas van het stuur. Dan zucht en kraakt de lager van uw
oude fiets onder de toenemende last.
Gelukkig staat er dankzij een handvol inventieve
fietsenmakerijtjes een groeiend arsenaal aan kindertransportmiddelen klaar in
de sindsdien te krappe fietsenwinkel. Van nul tot negen kan het kind moeiteloos
op de ouderfiets mee: Er zijn rekjes voor maxicosies, voorzitjes voor peuters,
achterzitjes voor kleuters, dubbelzitters voor tweelingen. Er zijn karren en
bakken voor grotere, autoloze of avontuurlijker gezinnen en extra lange fietsen
die eerder doen denken aan een recreatiepark dan aan dagelijks vervoer. ''Je
moet over de angst heen er gek uit te zien,'' zegt Maarten van Andel, ontwerper
en producent van de eerste tweewielige bakfiets cargobike, hét
succesnummer van de laatste jaren in de groeimarkt kindertransport. Bakfietsen
waren er altijd al, vertelt Van Andel, maar altijd met drie wielen en altijd
lokaal geproduceerd. De enige die over de grens kwam was de Christiania uit
Kopenhagen, waar de kinderbakfiets al veel langer een vertrouwd beeld is. In de
jaren negentig begonnen fietsenmakerscollectiefjes in de Amsterdamse Pijp de
Christiania na te maken en nam het aantal verschijningen in Amsterdam langzaam
toe. Sinds ook prinsen en prinsessen hun kinderen in bakfietsen rondrijden is
de bakfiets nergens gek meer. Het is bovendien noodzaak, zegt Van Andel, omdat
de auto in de stad almaar viezer, duurder en onhandiger wordt en het verkeer
steeds helser. Van Andel verkoopt zijn bakfietsen inmiddels ook ver buiten de
hoofdstad, tot in Canada. Hoeveel stuks precies wil hij niet zeggen, wel dat we
in 'duizenden' moeten denken. Intussen wordt zijn tweewieler lustig gekopieerd
en zijn de producenten die elkaar van de vroegere collectiefjes kennen minder
goede vrienden geworden.
Meest praktisch. De kinderkar is er
met name voor de langere-afstandfietser met kleine kinderen. De kar is opvouwbaar
zodat hij makkelijk is op te bergen of mee kan op vakantie. Het fietst lichter
dan de meeste andere varianten kindertransport. Kan ook als transport- of
wandelwagen fungeren en is met een plastic huif geheel afsluitbaar voor weer en
wind. Een kinderkar is volgens de rapporten erg veilig. Een nadeel is dat de
kinderen ongezellig ver buiten beeld zitten. Andere nadelen zijn ongemakken bij
oversteken, bij lastige paaltjes
en in smalle steegjes. Prijzen variëren van €275 tot over de €800. Testen van
de Fietsersbond en het outdoortijdschrift Oppad wezen de Dolphin (€ 798) en de
Burley d'Lite (€ 599) aan als winnaars (Zie fietsersbond.nl en oppad.nl). Voordeel: licht,
multifunctioneel, veilig. Nadeel: ongezellig, soms wat onhandig lang.
Meest snel. De aanhangfiets is een voorwielloos
meetrappend kinderfietsje dat achter de ouderfiets hangt. Het is een
fantastische uitvinding voor als de kinderen niet meer in de kar passen, maar
ook nog niet los kunnen of mogen fietsen in het helse stadsverkeer. Enigszins
afwijkend zijn de follow-me en de trailgator, aanhangertjes waar
je het voorwiel van een gewoon kinderfietsje in of aan kan hangen wanneer de
kinderbeentjes moe zijn. Prijzen variëren van €190tot ruim €550. Winnaar van de
test van de Fietsersbond was de Burley Piccolo (€545), goede tweede de Add bike
(€399)(zie fietsersbond.nl).
Voordeel: compact, ultralicht fietsen. Nadeel: lang, monofunctioneel.
Meest gekozen. De aangepaste fiets heeft als
overeenkomst een versterkt frame, extraduty bagagedrager, dikke spaken en een
steviger standaard. De inventiviteit van de fietsverzinners leidt tot steeds
meer verschijningsvormen. Er is zijn tweeling- of duofietsen (€700) waarvan het
achterwiel een stuk naar achteren geschoven is zodat er twee zitjes achterop
kunnen zonder dat de fiets gaat steigeren. Er zijn schier eindeloze
familietandems (vanaf €1300) voor wel vier personen, of in plaats daarvan een
krat of bak, die verschuiven naar de categorie kinderbakfiets. En er zijn
versterkte 'moederfietsen' (van €400 tot €800) met lage instap en een langere
afstand tussen stuur en zadel, zodat er meer plaats is voor kinderzitje en
moederbenen. Van de moederfietsen heeft de Sparta Amazone een wel erg breed
stuur, fietsenmakers zullen u daarom eerder een Batavus Personal Bike of
Stabilo aanraden.Voordeel: gebruiksgemak, stevig, veilig. Nadeel: raakt na
kindertijd vaak in onbruik.
Meest hip. De kinderbakfiets. De bakfiets lijkt
als een vast plekje te gaan heroveren in het Hollandse straatbeeld. Populair
vooral onder moderne stedelingen, sommigen claimen er nimmer afstand van te
willen doen. De vraag op de tweedehandsmarkt is groot. Bakfiets.nl, Christiania
en Fietsfabriek (nu ook met elektromotor) zijn de bekendste merken, maar
goedkopere kopieën uit Azië zijn hen inmiddels gevolgd. Significant verschil
bestaat er tussen de driewieler, die hoger, zwaarder en logger is maar meer
gebruiksruimte heeft, en de slankere tweewieler, die met een lager (stabieler)
zwaartepunt een stuk lichter fietst. De grote vraag rond de bakfiets is waarom
de bakken nog steeds van hout en welke noviteit de volgende zal zijn. Voordeel:
veilig, stevig, leuk, multifunctioneel. Nadeel: log, duur (van €1300 tot
€2000), moet vanwege omvang doorgaans op de stoep overnachten.
Veruit de meest simpele en goedkope oplossing voor de
doorsnee fietser is het gewone fietszitje. Voorop past het kind er in totdat
het niet meer past, voor achterop zijn er zitjes voor kinderen tot 9 jaar, al
had het kind dan natuurlijk allang zelf moeten fietsen. Past het zitje
onverhoopt niet, dan heeft de fietsenmaker tal van beugeltjes, haakjes en
moertjes in het assortiment om het toch te laten passen. Overigens zijn zadels
vaak naar achteren verplaatsbaar (zadelstang omdraaien) om wat meer beenruimte
te scheppen. Belangrijker dan de kwaliteit van het zitje is misschien wel de fiets zelf. Die moet
stabiel en sterk zijn. Gewone opa- en omafietsen zijn dat lang niet altijd, met
spaakbreuk en andere verzakkingen tot gevolg. Grotere (4+) kinderen kunnen
overigens ook gewoon op de stang, vooral als daar een zadeltje plus voetrust op
is gemonteerd (van 2,20 voor een simpel beugeltje tot 60, -- voor een los extra
zadeltje op een damesfiets). Tot slot kunnen de kinderen ook voorop het almaar
populairdere bakkersrek. Dat is heel erg leuk, maar stuurt vrij zwaar en scoort
hoog qua onveiligheid.
Voor een totaalervaring van alle mogelijke modellen kunt u
vanaf 1 april weer naar de Kleine Aarde in Boxtel voor een bike-experience. Op die site www.bike-experience.nl/lijst.htm
is verder een vrij volledige lijst met links naar producenten van allerlei
kindertransportfietsen. Op Internet wemelt het overigens van de sites over
fietsen met kinderen, vaak met forums vol gebruikservaringen
(fietsenmetkinderen.nl, grootgezin.nl, moederfiets.nl). Voor advies op maat
gaat u naar de betere fietsenmaker (herkenbaar aan reparatieafdeling).
Obesitasremmers
Jeugdig overgewicht staat in de belangstelling. Kinderen bewegen te
weinig, zitten teveel, eten verkeerd en worden te dik om nog lekker te kunnen
bewegen. De oplossing is eenvoudig: in plaats van urenlang gamen en msn'nen
achter het beeldscherm kunnen kinderen ook gewoon buiten spelen. Het vergt wat
stimulans en toezicht van de ouders, maar op de lange termijn betaalt dat zich
dubbel en dwars terug in gezonder en evenwichtiger kroost. Buiten spelen kan
met sport en spel, en met rollend materieel. Wat betreft het laatste is er veel
aantrekkelijk speelgoed om kinderen in beweging te krijgen. Moesten hun ouders
het nog doen met een hoekig rijwiel, lekke step of op roestige rolschaatsen, de
jeugd van tegenwoordig heeft een arsenaal aan skateboards, skelters en skates
tot hun beschikking. Ook is er een groeiende niche vol nieuwerwets speelgoed
verkrijgbaar. Wat die gemeen hebben is dat de wielen op ongewone manieren aan
het rollen worden gebracht of dat ze voorzien zijn van een spectaculaire
stuurinrichting. Dit stimuleert de motorieke ontwikkeling enorm en het oogt
bovendien vrij vet. Wel vragen deze speelgoederen nogal wat ruimte en
eventueel ook voorzorgsmaatregelen. Ongevallengegevens over step en skelters
bestaan niet, al schijnt vooral het kleine aluminium stepje met skatewieltjes
volgens een geraadpleegde KNO-arts heel wat op het geweten te hebben. Denk dus
aan helm en knie- pols- en elleboogbeschermers. Volgens de wet gelden skates,
steps en skelters overigens als voetgangers en moeten ze op de stoep. Omdat je
daar maar moeilijk uit de voeten met dit soort speelgoed is het slimmer om
collectief een deel van een rustige straat op te eisen of een veilig woonerf of
een van de vele speelpleintjes op te zoeken. Stunters kunnen terecht op
skatebanen, duurtrikkers op het eerste officiële NK Trikke, 14 mei op de
Vechtse Banen in Utrecht.
Rens Thobokholt van IconX is importeur van een aantal van die
nieuwe speelgoederen, al ziet hij zijn producten liever geplaatst in de
categorie sport. Met de Trikke timmert hij al twee jaar aan de weg. Thobokholt
demonstreert zijn waar zelf op evenementen en bij potentiële verkopers. Op
beurzen is het uitkijken geblazen, zegt hij: ''Dan staat binnen de kortste
keren iemand overheen gebogen met een fotocamera. Een paar maanden later liggen
de Chinese kopieën in de winkel.'' Zo werkte de Braziliaan Gildo Beleski
zeventien jaar aan de Trikke, vertelt Thobokholt, maar zag die kort na de
officiële introductie lustig gekopieerd. De vorig jaar geïntroduceerde skelter
Triker, ontworpen door de Nederlander Quinten van de Vrie, kreeg onmiddellijk
gezelschap van de Balanzbike van de gerenommeerde skelterfabrikant Berg. Beiden
claimen de bedenker te zijn van de wendbare skelter, terwijl
ligfietsdeskundigen menen te weten dat de oorsprong ligt in de ligfiets van
Flevobike of zelfs helemaal buiten Nederland.
Evenwicht. De step met luchtbanden is voor
kleine (vanaf 3 jaar) kinderen hét vervoermiddel om het evenwichtsgevoel te
ontwikkelen. Dat is enorm bevorderlijk voor een gezonde, beweeglijke toekomst.
Kinderen die gestept hebben kunnen eerder fietsen en doen dat meteen en zonder
hulp van zijwieltjes of meerennende ouders. Hetzelfde geldt voor de loopfiets,
een antiek fietsje zonder trappers, waarvan recent een aantal nieuwe modellen
zijn geintroduceerd. Vroeger was de loopfiets van hout en afkomstig uit de
antroposofische winkel, sinds kort heb je stoere, stevige loopfietsjes waarop je op het gewenste moment
trappers kan installeren om er een echt fietsje van te maken. De Duitse Rennrad
(€229, bij de beter fietsenwinkel) is het mooiste model.Voordeel: simpel, stoer,
goed voor evenwicht. Nadeel: geen.
Armkracht. Vorig jaar was er al de skatekart: een rollend zitvlak
gekoppeld aan een frame met stierenkopstuur en nog een skatewieltje.
Voortbewegen doe je de skatekart (€60, vanaf 3jaar, skatekart.com) door de hoorns
van de stierenkop van links naar rechts te bewegen en zo in bochtjes vooruit te
swingen. De skatekart kan ook binnen gebruikt worden, want er is weinig ruimte
voor nodig. Dit jaar komt producent Neva Products met de Hurry-Skurry:
een op de oeroude vliegende hollander gebaseerd lichtgewicht karretje dat je
voortbeweegt door een hefboom van voor naar achter te pompen. Sturen doe je met
de voeten op de voor-as. Skatekart en Hurry-Skurry (€189, vanaf 5 jaar,
hurryskurry.com) zijn leuk en motoriekstimulerend speelgoed, maar gaan voor
durfals niet hard genoeg. Vooral geschikt voor wat voorzichtiger of motorisch
minder ontwikkelde kinderen, en op drukke schoolpleinen en kinderdagverblijven.
Voordeel: Veilig, veelzijdig, licht. Nadeel: Ontwikkeld weinig snelheid.
Wendbaarheid. De gewone skelter is fantastisch
speelgoed in plat Nederland. Skelters zijn er in veel vormen en kwaliteiten,
van een klein skeltertje tot als politieauto's aangeklede gevaartes vol
elektronische toeters en bellen. Pas op: Goedkoop is bij skelters vaak
duurkoop. Skelterfabrikant Berg levert degelijk speeltuig en is daarmee
wereldwijd marktleider. Mammoet, de andere Nederlandse fabrikant, is een goede
tweede. Nieuw op skeltergebied is een voorwielaangedreven driewielskelter (5-10
jaar) waarvan het kuipstoeltje als een hangmatje tussen de twee achterwielen
hangt. Het ding stuur je met billen en torso: door opzij te leunen kantelt het
kuipstoeltje en maakt het parallelle voorwiel een hoek. Onzichtbaar precies
snijd je zo de bocht aan, wat resulteert in een enorme wendbaarheid. Kiezen kan
je tussen de Balanzbike van Berg (vanaf €399, iets robuuster,
bergtoys.nl)) en de Triker van IconX (vanaf €279, stuurt lekkerder door
een andere ophanging van het kuipstoeltje, zie triker.com). Voordeel: stoer,
wendbaar, snel. Nadeel: vrij duur, niet geheel ongevaarlijk op de weg.
Snelheid.
Vergelijkbaar met de triker is de 'lage racer' KMX, de skelterversie van het
stuntfietsje BMX. De KMX (van 7 tot 14 jaar, €479) heeft vijf versnellingen op
het grote achterwiel en twee krachtig remmende kleine voorwieltjes, zodat naar
hartelust geslipt en gewheeld kan worden. De skelter heeft nog meer dan
de triker weg van een ligfiets,
maar is vooral voor het stunten gemaakt. Er is ook een versie voor
volwassenen. Er zijn overigens ook echte kinderligfietsen verkrijgbaar (zie www.ligfiets.net).
Handige ouders met wat vrije tijd kunnen zelfs van een te klein kinderfietsje
een ligfiets maken, met het zelfbouwpakket 'Kidt' (ca €200). Voordeel: Stoer,
snel, stunt. Nadeel: duur, gevaarlijk op de openbare weg.
Carving en cambering. De Trikke (traik),
zeggen trikkers, is een threewheelcamberingvehicle of 3cv. Cambering –letterlijk vertaald:
wielvlucht- kun je vergelijken met een bocht in vallen bij het schaatsen,
skieen en fietsen: door het vallen win je aan snelheid. Voor de Trikke heb je
een soepel lichaam, een gladde en brede weg nodig en wat doorzettingsvermogen.
Als de slag te pakken is, is het een van de lekkerste dingen die er bestaan,
enigszins vergelijkbaar met carven en snowboarden. De Trikke is
verkrijgbaar in verschillende maten (€149, vanaf 7 jaar) tot een 12 (€359met
luchtbanden voor volwassenen, zie trikke.nl). Voordeel:trendy, betaalbaar, erg
gezond. Nadeel: niet overal liggen lege brede wegen.
Straatdansen. De Pliws (ploews)zijn nog
niet officieel op de markt maar al wel op straat gesignaleerd. Eigenlijk zijn
het skates zonder schoen. Je klikt de pliws (€50) onder de hak van je schoen en
rolt door de tenen op te tillen en je gewicht op de hak te concentreren. De
eerste tien maal ga je geheid onderuit, maar daarna kan je kunstschaatsen op
straat. Voordeel: Goedkoop, compact. Nadeel: moeilijk!
Low cooking
Links in de grote hal van tuincentrum Overvecht staan de houtskoolbarbecues,
rechts de gas en elektrabarbecues, uitmondend in glimmende buitenkeukens met
rollend aanrecht. ''Als het een jong stel is,'' zegt medewerker Ans, ''dan
stuur ik ze naar links. Is de klant van mijn leeftijd, dan stuur ik ze naar
rechts. Want jonge mensen moeten met vuur spelen. Oudere mensen gaan voor het
gemak.'' Barbecuen, zegt Klaas
Dijkstra, president van de Dutch Barbecue Associaton en barbecueleraar, gaat
niet om de spullen, maar om de techniek. Eigenlijk, leert Dijkstra zijn cursisten,
is barbecuen slow cooking op zijn best. Of eigenlijk low cooking, want
essentieel is een 'dalend' vuur waarop het vlees, de vis of de groente gestaag
boven kan garen, liefst onder een deksel. Hoe belangrijk de techniek ook, het
assortiment barbecueapparaten is groter dan ooit. Nieuw zijn de modellen geënt
op traditionele kookvuurtjes elders in de wereld, zoals de BigGreenEgg –door
Amerikaanse militairen meegenomen uit het Verre Oosten- en de verschillende
aardewerken verschijningen uit Mexico, Azië en Noord-Afrika. De barbecues van
marktleider Weber zijn vijftig jaar geleden geboren uit de frustratie van
bedenker George Stephen: dat zijn vlees op de bestaande barbecues maar al te
vaak zwart van buiten maar rauw van binnen bleef. Hij verzon iets simpels: de
deksel. En zo bedacht Matthieu Los twee jaar geleden zijn GardenKitchen: ''Ik
was lang tevreden met vier bakstenen en een roostertje. Maar toen wilde ik iets
moois in de tuin. Waarop je ook een pizzaatje kan bakken en een visje kan roken
en daarna weer lekker het vuur in kan opstoken.''
Metaal. Meest gebruikt is de dunne metalen bak
met rooster op wiebelige pootjes. Die zijn vanaf weinig euroos verkrijgbaar,
maar verwacht daarvan weinig plezier. Beter is wat meer geld uit te trekken voor
een steviger model van bijvoorbeeld Barbecook of Weber. Weber
geeft 25 jaar garantie op de drievoudig vernikkelde bak en is wat slimmer in de
uitvoering, met lekbakken, luchtgaten, asbakken en deksel. Bovendien zijn alle
onderdelen apart te vervangen. Keuze is er uit een zeer ruim assortiment, van
een kleintje voor rond de 70 euro tot een fors ding voor 200. Aparte vermelding
verdient het rvs-rookoventje van Outdoor Kitchen. Voordeel: Goed,
praktisch, betaalbaar. Nadeel: niet voor vuurminners, monofunctioneel.
Elektrisch en Gas. Als je (of de
buurvrouw) rook en sterk wisselende temperaturen beu bent koop je gewoon een
grill die loopt op gas of elektra. Zonder de speciale rooksmaak van een
houtskoolvuurtje is het de vraag of dat nog barbecuen mag heten, maar het gemak
maakt veel goed. Verkrijgbaar in vele soorten en maten, tot een complete
buitenkeuken aan toe (zie buitenkeuken). Ook hier is Weber het topmerk, met
Campingaz als redelijke tweede. Vermijdt een apparaat met lavasteen, die nemen
druipvetten op en zijn moeilijk schoon te maken. De uit Zuid-Afrika
overgewaaide gasgestookte skottelbraai (een wok op poten) is erg populair bij
campinggasten. Voordeel: schoon, praktisch, snel, kan ook binnen. Nadeel: geen
rooksmaak, vuurloos, vrij duur.
Staal. Staal geleid beter (sneller heet,
sneller koud) dan steen, keramiek en aardenwerk, zodat de temperatuur minder
gelijkmatig is. Er zijn nogal wat gietijzeren tuinkachels met barbecuerooster,
de meesten zijn van mindere kwaliteit en zullen ras gaan eroderen. Van echt
plaatstaal is de Oklahoma Joe (€1500), een multifunctionele barbecue in
de vorm van een locomotief. Van corténstaal is de GardenKitchen,
een nieuw Nederlands ontwerp. Met een GardenKitchen (vanaf €1000) heb je een
terrashaard, tuinkachel, barbecue en tuinornament ineen. Er kan een kip aan het
spit, een pizza op de steen, of wat palingen aan het rek. Na het koken mag het
vuur weer opgestookt. Voordeel: mooi, multifunctioneel, praktisch, warm.
Nadeel: overplaatsbaar, duur.
Keramiek. Eigenlijk maar een product: de BigGreenEgg.
Afkomstig uit het Verre Oosten en geperfectioneerd in de VS bestaat de BGE uit
een reusachtig groen keramieken ei waarvan de dop open scharniert. Groot
voordeel is de met luchtschuifjes regelbare temperatuur (en thermometer om die
af te lezen) en het spaarzame gebruik van houtskool. Het keramiek houdt de
warmte erg lang vast, je blijft slow doorcooken. Het vergt enige
oefening, daarna kan op een BGE vrijwel alles gekookt worden -van pizza tot
hele kip- wat het ding perfect geschikt maakt voor de serieuzere buitenkok.
Voordeel: duurzaamheid, veiligheid, gebruiksmogelijkheden, zuinigheid. Nadeel:
duur (van €300 tot 1500), vuurloos.
Beton. In Nederland betrekkelijk nieuw maar
al decennialang in gebruik rond de Middellandse Zee zijn de hoge terrashaarden
opgebouwd uit blokken beton. Meestal met een variant op 'pallazzio' in
de naam zijn ze wel erg prominent aanwezig, doch ook praktisch want hoog,
stevig en ruim. Helaas zijn de goedkopere modellen op den duur niet bestand
tegen de hoge temperaturen van een houtvuur of de lange, natte winters, ook al
worden ze geïmpregneerd met een speciaal wit goedje. Prijzen variëren van onder
de honderd euroos tot tegen de duizend. In dat laatste geval heeft u wel vuur-
en vorstvast beton -of zelfs natuursteen- en waarschijnlijk een marmeren of
hardhouten werkblad rondom. Voordeel: stevig, praktisch, veilig. Nadeel: groot,
minder duurzaam.
Aardewerk. In tuincentra en bouwmarkten ligt een
groeiend assortiment aardewerken tuinkachels en vuurpotten met barbecuerooster.
Aardewerk heeft een warme uitstraling, zowel figuurlijk als letterlijk: het
houdt warmte lang vast en dat is bevorderlijk bij het barbecuen. Open potten
branden doorgaans beter dan de afgesloten tuinhaarden met kijkgat en pijp. Er zijn
ook modellen met een afneembare kachelpijp. Let vooral op de beluchting, want
een goed vuur krijgt lucht (trek) van onderen. Curieus is het nieuwe
tuinkachelmodel Durango van het Duitse Gusto met een barbecueroostertje bovenin
de pijp. De kwaliteitsverschillen zijn groot: het compacte, gladde Mexicaanse
aardewerk is doorgaans duurzamer dan het brossere aardewerk, zoals de nieuwe
'bedoeïenenlijn' Sindbad (ook van Gusto) uit Egypte. Deze vuurkommen
zijn goedkoop (vanaf €15), functioneel en heel aardig om te zien, maar verwacht
geen lange levensduur, de eerste barst zal weldra zichtbaar zijn. Voordeel:
goedkoop, warm, multifunctioneel. Nadeel: niet duurzaam, vorst-en
vochtgevoelig.
Buitenkeuken. Wie het breed heeft moet het ook breed
laten hangen en daartoe is de buitenkeuken een aardig middel. Eigenlijk is de
buitenkeuken een aanrecht plus fornuis met wieltjes eronder. Ook hier weer veel
soorten en maten, vanaf een paar honderd tot modellen van een paar duizend
euroos met grillen, draaispit en wel acht branders. Coleman, Patton, Weber
en Boretti zijn hier de te googlen namen. Voordeel: exclusief, gemakkelijk,
geschikt voor grote partijen. Nadeel: duur, groot, vuurloos.
Baksteen. Wat ook kan is een paar oude bakstenen
op elkaar stapelen en een rek of wat kippengaas daar overheen leggen. Tezamen
met wat hout, houtskool en een degelijke klem ben je dan eigenlijk al klaar.
Desgewenst uit te bouwen tot een multifunctionele bakoven. Google naar The
Brick Bake Oven Page.
Gezondheid en accessoires. Essentieel voor de
barbecue is een goede klem om het vlees, de vis, de aubergines of de
maïskolven in te draaien en keren zonder dat die aan het vaste rooster blijven
plakken of tussen de mazen door het vuur in glippen. Minder bevorderlijk voor
de gezondheid zijn druipende vetten die worden omgezet in kankerbevorderende
polycyclische aromatische koolwaterstoffen (PCA's) zodra ze verbranden. Zorg
daarom voor lage temperaturen door gebruik van trager houtskool van vruchtbomen
(reukloos) of briketjes (langbrandend) en start het vuur met goede
aanmaakblokjes zonder vies spul of gewoon met wat strookjes van een
sinaasappelkistje. Meer rooksmaak krijg je door het strooien van wat natte
houtsnippers. De Dutch Barbecue Association organiseert volgend voorseizoen
(9-12 feb) in Zwolle een outdoor kookfair, waarop alle mogelijk
apparaten werkend te zien zijn, inclusief de Dutch Oven en de
slingerbarbecue.