Dagboek

Dit is het derde artikel in een serie over het Elektorlive-event.

De tweede lezing ging over glasvezeltechnologie. Steeds meer mensen weten wat dat is, nu er steeds meer huishoudens op het Internet (EN de kabel-TV En de telefoon) worden aangesloten via glasvezelkabels. Dat heet FTTH (Fiber To The Home). Op zich is de glasvezeltechniek helemaal niet zo nieuw, het wordt allang gebruikt voor de "hoofdwegen" van het Internet. Een groot voordeel is de enorme overdrachtssnelheid van deze kabels vergeleken met koperkabels. Een ander voordeel is dat een glasvezelkabel niet gevoelig is voor elekomagnetische storingen.
Glasvezelkabels wordt dan ook veel ingezet bij de spoorwegen, want het elektromagnetische veld dat wordt opgewekt als een elektrische locomotief voorbijkomt is bepaald heftig.
En via de spoorwegen kwamen we meteen terecht bij een ander toepassingsgebied van glasvezelkabels: Als sensor! Glasvezels zijn behoorlijk gevoelig voor verbuiging en daar kan op allerlei slimme manieren gebruik van gemaakt worden om sensoren te maken.
Zo kan een glasvezelkabel aan de spoorlijn niet alleen melden of een spoor bezet is, maar zelfs metingen doen aan de wielen van de trein, zodat men van elk wiel kan vaststellen of het aan onderhoud toe is, zonder dat de trein naar de werkplaats hoeft. Een grote kostenbesparing!
In dit plaatje zien we de meetresultaten als drie wielen de sensor passeren. De eerste twee zijn goed; het derde wiel heeft onderhoud nodig.

Ook aan dijken en aan vliegtuigen valt met glasvezels een hoop te meten. De toepassingen zijn echt verrassend.

Labels: Elektorlive, treinen

<< Home